Dunajské súmostie : dva zo štyroch mostov sú spojené


Prechod cez Dunaj v rámci D4

zahŕňa štyri navzájom spojené mosty: tzv. Západné predmostie (dĺžka 785 m) - premosťujúce Jarovecké rameno, most cez Kajakársku dráhu (470 m), most cez Dunaj (430 m) a tzv. Východné predmostie (1250 m), ktoré premosťuje aj Biskupické rameno. A práve posledné dva spomenuté mosty sa podarilo aktuálne spojiť. 

„Prepojenie dvoch veľkých častí Dunajského súmostia predstavuje značný míľnik celého projektu. Som hrdý na svojich kolegov. Pracovníci desiatich rôznych národností odpracovali nespočetne veľa hodín, aby túto fázu dokončili v danom termíne a v najvyššej kvalite. Ďalším našim cieľom je zrealizovanie aj zvyšných častí Dunajského súmostia, ktoré by sme chceli celé finálne odovzdať v roku 2021,“ povedal Michael Heerdt, generálny riaditeľ D4R7 Construction s.r.o.

Dunajské súmostie

Dĺžka takmer 3 km, šírka 35 m, rozloha približne 100 000 m², použitých viac ako 110 000 m³ betónu, 40 000 ton výstuže, 4 000 ton predpätej ocele na vybudovanie Východného predmostia (18 mostných polí - pravidelné 70 m rozpätie), Západné predmostie (12 mostných polí - pravidelné rozpätie 67,5 m), most cez Dunaj (130m + 170m + 130m) a most cez Kajakársku dráhu (130m + 210m + 130m).

Všetky mosty sú navrhnuté ako dodatočne predpäté komorové mosty s jednou 34,5 m širokou mostovkou. Nosná konštrukcia oboch predmostí má po celej dĺžke konštantnú výšku 4,3 m a zhotovuje sa technológiou výsuvnej skruže, čo je považované za pomerne unikátne technologické zariadenie a na Dunaji stavebník použil jedno z najväčších na svete.

 

Zásady ochrany osobných údajov

Používame cookies, aby sme návštevníkom poskytli čo najväčšie pohodlie pri používaní tejto stránky. Viac info...